9月25日，佛山市禅城区郊边停保场公交充电站项目举办剪彩仪式，正式宣告禅城第十座纯电动公交车充电站、也是规划最大的慢充公交充电站投入使用。
据了解，该充电站日间供给15个快充车位，可满意约120台纯电动公交车辆的快速充电或半途补电需求。禅城区交通运输局副局长吴维勇表明，接下来将加强与供电部分的协作，推动禅城区内其他公交充电站的建造运营。
新投用的纯电动公交车充电站，坐落禅城区祖庙大街郊边村江边高田工业区、江边南祠工业区地块，占地17332.7平方米。据参加出资运营方及首要承建方广东汇源通集团有限公司相关负责人介绍，项目从开工建造到开工投产仅历时100天，项目包括开关房和配电房建造，近千米的电缆沟开挖、近万米的电缆敷设，两千多平方雨棚的建造，15个充电堆和60条充电终端的装置等。
值得一提的是，该充电站仍是禅城区交通运输局与禅城区供电局在2018年5月签定战略协作结构协议后，两边一起建造的第一个公交充电站。“依照区委区政府的布置，2019年要完结新能源公交车的更新方案，总规划将挨近1700台。” 禅城区交通运输局副局长吴维勇说，“我局与禅城供电局在上一年5月签定了充电设备建造战略协作协议，郊边公交停保场充电站，是咱们两边协作的第一个效果，是现在禅城区内规划最大的慢充公交充电站。”
据介绍，郊边充电站设备选用野外直流分体式充电堆体系，具有功率智能分配功用，是一座快慢充电形式相结合的综合性充电站，日间可供给15个快充车位，满意约120台纯电动公交车辆的快速充电或半途补电需求；夜间供给120个慢充车位，公交车辆使用晚间停场时刻充电，车辆充满电后，可满意一天的营运用电需求。
采写：南都记者何国劲拍摄：禅城交通
