编者按：本文来自微信大众号“车云”（ID:cheyunwang），作者：韩佳，36氪经授权发布。
保时捷我国正在从最大单一出售商场向立异引擎改变。
这家奢华跑车品牌2019年在我国获得了86752辆的出售成绩，同比增加8%，占保时捷全球销量的 31%。这已经是保时捷我国接连第五年连任全球最大单一商场。
保时捷我国总裁及首席执行官严博禹博士点评称：“2019 年是保时捷我国承上启下的要害一年。咱们很欣喜可以以这样的佳绩挥别 2019，也为曩昔一年中所获得的许多里程碑式的效果而感到骄傲。”
曩昔5年，保时捷在我国商场的增加，首要来自于不断衍进改造的产品阵型。时髦SUV车型Macan于 2019 年同比劲增 26%，是保时捷品牌在华最热销车型。奢华SUV Cayenne 宗族于上一年夏日迎来新成员 Cayenne Coupé 的我国上市，助阵 Cayenne 稳定增加，继续成为我国商场最热销的车型之一。
2019 年底第八代 911 车型到店交给。传奇跑车 911 是保时捷品牌的中心，也是全系产品阵型中客户定制车辆份额最高的车型。跟着顾客个性化需求的日积月累，选装配件事务继续增加，2019 年平均每台保时捷的选装配件需求较上一年增加了 17%。
具有保时捷朴实运动基因的中置发动机跑车 718，深受年青顾客的喜欢，其车主平均年龄 32 岁，是全系产品中最年青的车主集体。2019年，奢华轿车Panamera 车系面世十周年，我国连任 Panamera 全球最大商场，占全球商场占有率的 40%。
Taycan将于4月来到我国
关于新敞开的2020年甚至新的十年来说，保时捷我国将面对巨大的改变和应战。
“保时捷我国将成为立异引擎，与全球共享我国经历，引领全球趋势。”严博禹告知车云，“我国将在很大程度上，界说未来十年的汽车行业。”
备受重视的保时捷首款纯电动跑车Taycan，将在本年4月底在国内上市。这款车标志着保时捷敞开跑车的纯电未来，现已推出 Taycan Turbo S, Taycan Turbo 和 Taycan 4S 三款车型。
这也是微软创始人比尔·盖茨购买的第一辆电动汽车。
“保证Taycan按期来到我国，是我本年最重要的使命。从收到的订单来看，我国顾客对这款车反应十分火热。”严博禹说。
依据保时捷我国泄漏，现在Taycan的订单中，50%来自保时捷品牌现有车主的增购。
这是一条全新的赛道，2019年，插电式混合动力车型的销量占到保时捷我国销量的10%。而他们还有着更高的方针：要在2025年，完结纯电动和插电式混动车型的销量占比到达50%。
Taycan仅仅第一步，最受我国用户喜欢的SUV车型Macan也将从下一代开端转向纯电动。
保时捷我国正全力环绕 Taycan 打造电气化年代的用车体会，交融杰出的驾驭趣味、牢靠快捷的充电设备以及开拓性衔接和智能使用，建立电动年代的跑车标杆。
现在，保时捷我国为Taycan打造了三种充电方法。首要，随车免费装置家用充电桩。第二，晋级保时捷经销商网络，每个经销商都要可以为客户供给充电服务，而且要晋级为800v的超级充电设备。第三，和公共充电运营商协作，拓展可用的充电设备。而且在北京、上海等大城市，展开专属的代客加电服务及代步车服务。
数字化立异
数字化也是保时捷我国着力打破的要点。上一年 3 月，保时捷我国数字化事务部正式建立，并先后于上海、北京两地建立办公室分支，着力于针对客户层面和企业内部的数字化解决方案，打造合适我国国情的全新保时捷社群数字体会。
2019 年底，“保时捷我国服务号”于微信渠道正式上线运营，致力于为客户供给个性化的在线服务。2020 年，保时捷我国还将推出官方 APP（使用程序），为客户逐渐供给智能服务和个性化体会。
作为保时捷我国的重要协作伙伴，经销商终端的数字化革新也是重要议题之一。数字化事务部将携手相关事务部门，进一步供给数字化解决方案，协助经销商改进出售流程，提高客户店内数字化体会。未来，保时捷我国还将在新出售形式方面有所打破。
保时捷我国出售副总裁萧达表明，“保时捷我国立体式出售网络继续满意客户不断改变的需求。”到 2020 年 3 月，保时捷在华出售网点达 123 家，其间2019 年新增 9 家。除保时捷中心、保时捷 e 享空间、保时捷极致体会-出售体会店、保时捷城市服务中心之外，保时捷我国首个 Destination Porsche试点项目——杭州滨江店已完结晋级，并行将对外开放。
别的，新冠疫情的影响，也让保时捷我国增加了许多新的使命。
“要让咱们的出售事务重回轨迹，尤其是经销商。”严博禹这样说道，“只要服务好经销商，才能让经销商服务好顾客。所以，咱们应该做更多的作业去支撑经销商。”
