作者 | 李梓楠
修改 | 许阳
受美国疫情持续影响，特斯拉多家工厂堕入罢工状况。
3月21日，松下集团发布声明称，内华达州超级工厂将于3月23日开端减缩运营规划，并关停14天。封闭期间，工厂将进行会集整理。
该工厂是松下集团与特斯拉最大的合作项目，专门为特斯拉电动轿车出产动力电池，该工厂规划动力电池产能为35GWh，是全球最大的动力电池出产工厂之一，现在特斯拉Model X、Model S、Model 3、Model Y等车型所需电池首要由该工厂供给。
依据松下的声明，松下正方案将3500名职工从内华达州工厂撤出，此举只影响松下公司的职工。在内华达州工厂，特斯拉也具有自己雇佣的大批职工（用于电动机等制作事务），这些职工是否现已悉数中止上班，现在尚无音讯。
除电池厂外，特斯拉轿车拼装工厂业将暂停出产。3月19日，特斯拉宣告，其纽约工厂将从3月24日起暂停出产。此外，特斯拉坐落旧金山湾区的加州超级工厂也被当地政府要求中止惯例运营三周时刻，现在工厂只能保持最低的根本运作，包含保护库存、安保等等。
清楚明了的是，假设没有松下公司内华达州工厂的正常运营和供货，特斯拉在弗里蒙特工厂的出产将会堕入停摆。
特斯拉在一份声明中表明，“虽然采取了一切已知的健康预防措施，但某些当地的持续运营给咱们的职工、他们的家人和咱们的供货商带来了应战。”
特斯拉表明，信任本身有满足的流动性来成功应对长时间的不确定性，第三季度末公司现金到达约63亿美元，最近筹集了23亿美元。
据悉，加州工厂首要担任拼装Model X、Model S、Model 3以及Model Y等车型，其轿车和动力服务以及充电基础设施将持续展开。纽约工厂则是松下与特斯拉合资的另一家超级工厂，首要担任出产特斯拉太阳能房顶类产品。
编者按：本文来自36氪「未来轿车日报」（微信大众号ID：auto-time），作者：李梓楠。
