作者 | 焦曼婷
修改 |周游
造车又造星，吉祥或许要成为我国版“钢铁侠”。
近来，微博用户SugarDesign发布了一张吉祥招聘火箭总师的截图，并表明“吉祥这是要上天呐”。4月18日，吉祥集团副总裁杨学良承认，招火箭总师，欢迎报名。“火箭是买的，卫星是自己做的。咱们招火箭总师是为了星箭交融，不是为了自己做火箭。”
吉祥科技集团部属公司浙江时空道宇科技有限公司（下称时空道宇）招聘信息显现，此次招聘岗位还包括卫星综测专家、卫星频率专家、射频工程师、卫星载荷规划师、基带工程师、姿轨控产品工艺工程师和雷达工程师（光学）等40余个职位，工作地址坐落上海或西安，月薪最高5万元。
近年来，吉祥在商业航天范畴动作一再。“未来出行的交通工具必将向智能驾驭的‘空间移动终端’改变”，李书福曾这样预言。
2018年11月，吉祥战略出资航天企业浙江时空道宇科技有限公司。企查查显现，时空道宇致力于成为全球抢先的AICT（航天信息与通讯）基础设施和使用计划供给商，其董事长为李书福，法定代表人为王洋。王洋曾任职于中科院细小卫星立异研究院。同一时期，吉祥与航天科工达到战略协作。
2020年3月初，吉祥集团宣告台州吉祥卫星项目正式发动，由旗下子公司时空道宇自主规划完结的两颗低轨卫星，现在现已过各项判定实验与测验，估计将于2020年内完结发射。
据了解，“钢铁侠”马斯克旗下的SpaceX（美国太空探究技能公司）成立于2002年，到现在，SpaceX现已累计发射302颗星链卫星（包括2颗实验星），已成为世界上布置卫星最多的商业航天公司。
但从两边官方介绍来看，吉祥与SpaceX的目的并不类似。
据杨学良介绍，低轨卫星布局将为高等级智能驾驭供给高精度定位服务，全面提高用户出行体会。2020年还将打开全球首个商用低轨导航增强体系验证，此体系空间段、地上段、使用段核心技能彻底自主。而SpaceX的最终目标是构成全球无死角掩盖，以此来供给高速、高带宽、低推迟的全球互联网。
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